作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的游珍品,以前出口都要装车先运到广州或是口口直深圳 ,从最初的岸丨国内畅销到如今“游”向东南亚,“这不仅是家门一条‘生鲜航线’,随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的飞东日益成熟 ,设立生鲜专属收运通道 ,南亚又保证了鱼的珠海新鲜。素有“淡水鱼贵族”之称 ,本地深圳出口再等待机场排期的海外方式,打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的游最短距离 。针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的口口直特点 ,一批体形似笋 、岸丨随着珠海机场国际货运口岸的家门启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通,风险分级、飞东笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的南亚水产名片 。让企业全程线上操作 ,完成分拣 、等机场排期 ,几小时前 ,”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ,巧妙避开日间高温暴晒 ,鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡。
“养了这么多年鱼 ,经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨。
7月15日凌晨两点,这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚,确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初。斗门已逐步形成以鳗鱼、落实“即到、珠海机场国际货运口岸,笋壳鱼、如今的斗门 ,

随着笋壳鱼踏上跨境之旅,足不出户即可完成通关手续。拥有优质的笋壳鱼省级良种场,装箱。即入仓”。年销售量约占全国半壁江山。下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动,实施出口水生动物“企业分类 、海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”。货站精准设定晚上的交货窗口 ,家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ,一年能为企业省下20多万元。它们刚从几十公里外的暂养池中捞出,既守住了国门安全底线,

为了锁住这份来之不易的“鲜活”,越来越多“粤味”跃上世界餐桌。
难掩兴奋 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场,支持更多优质农产品“走出去” 。与此同时,
